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Vianney Elzière

Professionnel

Fiche éditée le 16/03/2016 à 15h17

Société du Grand Paris

30 Avenue des Fruitiers, 93200 Saint-Denis
France
Tél : 01 82 46 20 00
Mobile : 06 28 09 98 73

La fiche de Vianney Elzière

Fonction

Directeur du projet de la ligne 18 (Orly-Versailles) du métro du Grand Paris Express

Formation

– Ecole Normale Supérieure (ULM 86)
– DEA d’Informatique (Paris XI)

Parcours professionnel

– 2010-2015 (déc) : Directeur de l’immobilier, de la sécurité et des affaires générales (Disag)
– 2000-2010 : dans différentes sociétés qui forment désormais le groupe SFR, program management chez FirstMark, mise en place de la division entreprises chez LD Communications, systèmes d’information internes chez Neuf Télécom, direction des ressources humaines chez Neuf Cegetel, puis SFR. Directeur de la Disag depuis l’été 2009
– 1990-2000 : Direction Générale pour l’Armement (ministère de la Défense) – responsabilités dans le domaine des systèmes d’informations, des télécommunications et de l’organisation
 

– Secteur d’activité : utilisateur

Distinctions, Titres Honorifiques

– Nommé Pierre d’Or : Utilisateurs (2011)

Commentaire

Un utilisateur qui sait mener sa barque (à Saint Denis, entre autres).

Édito
par Pascal Bonnefille

le 18/01/2019

Un (grand) merci à Anne Hidalgo !

En choisissant un tel titre, on n’ignore pas que l’on va se faire taper sur les doigts, et pas qu’un peu, par tous les opposants à la Maire de Paris, aux premiers rangs desquels il faut certainement compter beaucoup d’automobilistes.

Mais nous ne sommes pas des spécialistes de la bagnole, mais de l’immobilier. Et, dans ce cadre, le constat s’impose : en mettant en oeuvre, en novembre 2014, « Réinventer Paris » – qui, à l’époque, suscitait beaucoup de critiques ou de doutes amusés ; le commentaire le plus souvent entendu était : « c’est du gadget » – l’équipe municipale (et, ici, il faut évidemment faire toute sa place à Jean-Louis Missika, maître d’œuvre du projet, et à toute son équipe, sans oublier Alexandre Labasse, le patron du Pavillon de l’Arsenal) a créé un mouvement qui ne s’est pas démenti depuis. Les réalisations concrètes (on est donc loin de la babiole annoncée) sont sur le point d’éclore et on attend avec impatience de découvrir terminés le projet Morland ou les « 1000 Arbres », pour ne citer qu’eux. Treize, en tout cas, ont reçu leur permis de construire et huit sont donc effectivement en chantier. Après que la Métropole du Grand Paris se soit intelligemment inspirée du dispositif, on vient de connaître les lauréats du deuxième (on n’ose dire le second) opus de l’opération : pour redonner vie aux « dessous de Paris », 217 candidats (!!!) avaient postulé sur 31 sites. Et les résultats sont, là aussi, au rendez-vous. On soulignera l’originalité, l’inventivité et la capacité à mixer les usages dont on fait preuve les projets. Avec un élément intéressant : la capacité des acteurs (architectes, investisseurs, promoteurs) à monter des dossiers ensemble, avec des « majors » et des professionnels de moyen (et de notoriété) plus modestes. Bref, ce concours permet de promouvoir les capacités innovantes, notamment des promoteurs, et de les sortir de leur « train-train ». Le nombre des dossiers présentés montre qu’ils ne demandent que cela. On s’en réjouit et pour cela aussi, on osera réitérer un « merci Anne Hidalgo ».

Portrait

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