Ce bâtiment industriel, long de 630 mètres en bordure du périphérique parisien, a été acquis en 2006 par une société détenue à 50 % par la Caisse des Dépôts (CDC), à 30 % par Icade et à 20 % par la Semavip. Or, la complexité de ce chantier d’envergure et les difficultés rencontrées depuis son lancement ont entraîné un surcoût de 103 millions d’euros, établi en décembre 2012 par un rapport d’experts indépendants. La CDC, Icade et la Semavip devraient ainsi remettre au pot à hauteur de leur quote-part dans le projet.

Un « surcoût, pas un dérapage » selon la CDC

Il s’agit là d’un « surcoût et pas d’un dérapage » précise-t-on à la CDC, et celui-ci est lié à trois raisons principales. Tout d’abord, les sols se sont avérés pollués par de l’amiante et du cyanure, un problème qui n’avait pas été détecté à l’achat du terrain.

En outre, ce projet très innovant implique de « faire naître une ville sur un entrepôt, qu’il a fallu couper en deux et solidifier » a précisé la CDC.

Enfin, une ligne de tramway doit traverser le bâtiment coupé en deux, ce qui renchérit l’opération.

Et certaines hypothèses de conception ont été remises en cause par le bureau de contrôle, qui intervient pour assurer la couverture de la construction par les assurances.

Un premier dépassement de budget de 25 millions d’euros avait été constaté en 2009, dans une conjoncture immobilière dégradée, a encore précisé Icade. Ces problèmes ne devraient toutefois pas retarder la livraison du projet, prévue en fin d’année prochaine, selon la foncière. (AFP)

Aménagement des entrepôts MacDonald à Paris : 103 millions d'euros de surcoût