« Les organisateurs comptent engager 1 000 chantiers d’ici 2030, en redéfinissant l’usage des locaux à vélo et de leurs accès, et améliorer ainsi la qualité de nos bâtiments en tant que « port d’attache » de nos nouvelles mobilités et acteurs de la décarbonation. Les locaux à vélo sont le facteur limitant de la pratique domicile – travail (vélotaf’) alors que trois millions de vélos ont été vendus en 2020 et que les pistes cyclables se généralisent.

Les bénéfices pour la planète et la santé des utilisateurs sont multiples : carbone non émis grâce au report modal, réduction des maladies cardiovasculaires, augmentation de la forme, comme des effets connus de productivité et d’éveil, tout cela contribuant à un meilleur niveau de service et d’attractivité des bâtiments.

Toutes les entreprises sont invitées au Mipim, du 15 au 18 mars 2022 à Cannes, pour s’engager et prendre la photo de famille du « peloton » des engagés. L’initiative a recueilli l’enthousiasme de nombreuses fédérations et opérateurs immobiliers, ainsi que du club des Cycles de l’Immobilier connu pour sa course annuelle Paris – Cannes au Mipim.

La « ByCycle Initiative » s’appuiera, pour commencer, sur le référentiel mis en place chez Icade depuis deux ans et développé avec One Point, partagé en open source à la profession, et déjà testé avec succès sur une vingtaine de bâtiments à travers la France, en construction neuve comme en réhabilitation. En parallèle de ce référentiel est lancée une démarche de partage, de formation des directions techniques et maîtres d’œuvres, comme de retours d’expériences, animée par A4MT et One Point.

La « ByCycle Initiative » se donne trois ans pour transformer la manière de concevoir et réaliser les locaux à vélos. Cela passera par un travail en collaboration avec les concepteurs et maîtres d’œuvres : architectes, designers, bureaux d’études, gestionnaires techniques, entreprises de pose, mais aussi l’ensemble des fournisseurs de matériel spécifique, dont le matériel sera qualifié et trié sur le volet ».

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