« Deux tiers des régions de France sont en forte pénurie d’offres de foncier et d’immobilier logistique » : voilà le constat alarmant de l’Afilog. L’association interpelle le gouvernement et les collectivités pour mieux quantifier la demande en entrepôts. « L’objectif est de donner à la France la logistique dont elle a tant besoin » déclare l’association.
Les acteurs de l’immobilier logistique estiment qu’en dessous de 5 % de vacance, la situation est critique. Entre 5 et 8 %, elle est moins tendue, mais encore insatisfaisante pour permettre aux entreprises de se développer selon leurs besoins.

La pénurie de l’immobilier logistique peut être problématique car l’absence de disponibilité immobilière et foncière frappe les grands bassins économiques français, ce qui aggrave les difficultés des entreprises à se développer, à se moderniser, à embaucher et constitue un frein aux dynamiques de réindustrialisation et de transformation vers l’économie bas carbone. De plus, le déséquilibre entre l’offre et la demande conduit à une augmentation des loyers des entrepôts (près de 8 % sur un an), fragilise les entreprises, singulièrement les TPE et PME, mais aussi le tissu associatif. Enfin, le manque de disponibilité de foncier au bon endroit conduit à allonger les trajets et la demande de transport et à augmenter le coût de la logistique.

La demande placée est l’indicateur principal de la profession de l’immobilier logistique : elle traduit la somme des contrats de ventes ou de bail effectuée par un particulier, un professionnel ou une institution qui a trouvé l’offre qui lui convient. 34 % de la demande placée concerne une réallocation d’immobilier ; 66 % nécessite la construction d’un nouvel entrepôt ou la rénovation/adaptation d’un foncier existant.

Pour quelles raisons l’offre de bâtiments logistiques est sous forte tension actuellement ? Cela s’explique par la croissance de la population, les besoins de développements des entreprises, la volonté de réindustrialiser la France et redévelopper les sites industriels, mais surtout une mutation profonde des modes de consommation avec une émergence très marqué du e-commerce, qui nécessite des infrastructures de plus en plus grandes.

L’association propose une mobilisation nationale, conduite avec l’Etat et les collectivités pour progresser dans la caractérisation des besoins de foncier identifié et du foncier disponible et qu’un bilan national puisse être présenté au prochain comité interministériel de la logistique (Cilog).

Immobilier logistique : Afilog alerte sur la crise du foncier à venir