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ainsi que les JO vont lui permettre « d’accélérer le développement des 65 hectares et des 350 000 m2 de charges foncières qu’elle détient au nord de Paris », dans le 19ème, à Aubervilliers et à Saint- Denis. Avec un patrimoine en exploitation dans ce secteur de 625 400 m2, Icade voit surtout d’un bon œil le développement des infrastructures de transport et précise : « le tramway T8 reliera le Nord de Paris au site des JO, ce qui représente un atout supplémentaire majeur pour la foncière tertiaire. Il impactera positivement près de 60 % de son pipeline de développement et 350 000 m2 de réserves foncières supplémentaires ».

Le transport est la clé de voûte de ces jeux. Cushman & Wakefield avance même que la « star » de ce pôle de développement — le « Grand Paris Express » bien sûr ! — a indéniablement « joué en la faveur de la candidature de Paris ». Reste dorénavant à respecter le calendrier de livraison des différents tronçons : prolongement de la ligne 14 du métro, création des nouvelles lignes 15, 16 et 17… Autre point à surveiller : le budget. Avec un coût total estimé à 6,8 milliards d’euros, la société de conseil estime que c’est deux fois moins élevé que l’édition 2012 à Londres. Mais, « l’inflation des budgets olympiques est de notoriété publique. Les premières estimations londoniennes s’élevaient autour de 4,5 milliards d’euros… L’équilibre financier de ce type d’opération est compliqué à trouver et à chiffrer : certaines études évoquent un rapport de 1 à 1,8 entre euro investi et euro gagné ». L’immobilier, en tout cas, a bien trouvé une recette gagnante pour valoriser ses actifs. Vive les jeux !