L’entrepôt sera composé de 6 cellules de stockage et 1 380 m2 de bureaux. Deux parkings avec 126 places destinées aux véhicules légers et deux aires de stationnement complètent cet ensemble, destiné à un logisticien ou un chargeur pour y installer un centre de distribution.

Ce projet « en blanc » est le premier grand investissement logistique de SDAN, société de développement et d’investissement en immobilier logistique. Le Grand Port Maritime de Dunkerque a lancé le projet CAP 2020, destiné à « permettre au port de rivaliser avec les grands hubs du Benelux, dans un contexte post-Brexit et post-Covid de rebattage des cartes du commerce maritime international ».

Le projet est en cours de certification BREEAM niveau « Excellent ». Cette démarche « volontaire de qualité permet de valoriser une conception et une construction intégrant les enjeux environnementaux actuels les plus élevés ».

Les performances énergétiques des bâtiments et la réduction des consommations « sont notamment garanties par l’installation d’une centrale photovoltaïque en autoconsommation d’une surface de 300 m2 et par le recyclage des eaux pluviales pour alimenter le bâtiment ».

Le confort des futurs utilisateurs du bâtiment « est au centre de cette démarche, par le traitement acoustique des zones tertiaires, et l’accent mis sur le confort thermique et visuel. De même, le site sera rendu accessible par des modes de transport doux : bornes véhicules électriques, aménagements cyclistes. Le projet vise une intégration harmonieuse dans son environnement et le respect de la biodiversité, grâce au travail d’un écologue sur l’ensemble des aménagements paysagers ».

Ce centre de distribution prend place dans un projet de développement immobilier totalisant 400 000 m2 à horizon de sept ans : « il permettra de relier, à terme, via le Canal Dunkerque Seine Nord-Europe, le port de Dunkerque à l’ensemble de l’hinterland de la région, jusqu’à Paris ».

Dunkerque : GSE va construire "en blanc" un entrepôt développant 43 770 m2