Pour ce début 2024, le nombre de transactions s’inscrit dans une tendance similaire, avec 31 signatures actées au cours des trois derniers mois, un chiffre divisé par deux par rapport au premier trimestre 2023 (avec 62 transactions). Par rapport à la moyenne quinquennale (51 transactions), JLL acte une chute de 39 %.

En revanche, le segment des entrepôts XXL (plateformes supérieures à 40 000 m2) affiche « une bonne résistance ». Avec cinq transactions totalisant 344 700 m2, le marché réalise, en effet, une performance en recul de seulement 5 % d’une année sur l’autre et supérieure de 23 % à la moyenne décennale, et concentre plus de la moitié (54 %) du volume placé à l’échelle française au premier trimestre. Les entrepôts de taille moyenne (entre 10 000 et 40 000 m2), avec seulement 11 signatures ce trimestre, connaissent en revanche des reculs marqués, que ce soit sur un an ou par rapport à la moyenne. Enfin, les transactions d’entrepôts de petite taille (entre 5 000 et 10 000 m2), bien que moins nombreuses qu’au premier trimestre 2023, affichent, avec près de 107 000 m2 commercialisés, un résultat supérieur de 14 % à la moyenne.

Ce trimestre, sur les quatre marchés historiques de la Dorsale (Lille, Paris, Lyon et Marseille), la demande placée globale a atteint seulement 103 800 m2, soit une baisse significative de 76 % par rapport à 2023 (436 800 m2). Ces marchés concentrent seulement 16 % de l’activité et 35 % des signatures. Les marchés de la Dorsale continuent de souffrir d’ « une pénurie d’offres disponibles », notamment dans le Sud-Est, à Lyon et Marseille, et surtout de la raréfaction des fonciers à viabiliser pour construire de nouvelles plateformes logistiques…

Le marché des entrepôts en France est complété par la dynamique croissante du « quatrième anneau parisien » (les dix départements limitrophes de l’Ile-de-France) qui présente un niveau d’activité élevé. Il dépasse le seuil des 300 000 m2 placés, avec 320 300 m2, et représente la moitié de la demande placée nationale.

JLL : forte baisse du marché français de l’immobilier logistique au 1er trimestre 2024